Որովհետև քայլողների ենթակառուցվածքը ճիշտ փորձն է
Համալսարանային քաղաքական կառավարումը, միջազգային քաղաքականության գրականության մեջ, քայլողների ենթակառուցվածքը որպես քաղաքական կառավարման կարևորության ամենադիագնոստիկ գործողական փորձն է ներգրավվել։ Պատճառը կառուցվածական է։ (1) Դերասաները և անցման կետերը միայնակ համաշխարի համար չեն լոբբելի իրականացնելու — իրենց համար պետք է համեմատար կառավարական երկրպագությամբ, փոխարեն փոխանակային գնովությունից։ (2) Նրանք բարձր տեսանյութային երգակոմպոնենտային պահարումների պահեթը չեն տալիս — դրանք հիմնական ենթակառուցվածք են, որը կամ գործում է կամ ոչ։ (3) Նրանք ամենաքիչ քաղաքական իշխանություն ունեցող համաշխարին են ծառայող — ցածր մարմնի ընտրողներ, հարսնացող ընտրողներ, թռչնողների մայրերը, ապակերպով ընտրողներ — դրանք քաղաքականորեն հեշտ են թողնել ներդրում։ (4) Նրանք բնակչության տարածաշրջանը և տնտեսական գործունեությունը հետևողականում են, այնպես որ ձախողումն ավելի տեսանելի դառնում է, երբ տնտեսական աճը պետք է բարելավի կյանքը։ Քաղաքերը, որտեղ քայլողների ենթակառուցվածքը համեմատար է կառուցվում և պահպանվում, այնտեղ կառավարումը գործում է։ Քաղաքերը, որտեղ այն չի գործում, այնտեղ կառավարումը ընդհատելիորեն ձախողում է այն համաշխարին, որը ամենաքիչ կարող է պահանջել արժեքավորումը։
Երևանը ձախողում է այս փորձնը։ Հետq ծրագրմամբ տրված փաստաթղթերը համաձայն են լրացուցված հոդվածային մշակույթի հետևյալըն՝ որոշ կենտրոնական Երևանի կորիդորներում (Հյուսիսային Ծուցանդ, Մաշտոցի Ծուցանդի մասերը, Հանրապետության Պլոշադը) լավ պահպանված քայլողների ենթակառուցվածք է առկա; ավելի լայն քաղաքական ձևը, հատկապես սովետական բնակարանային շրջաններում (Մալաթիա-Սեբաստիա,Դավթաշեն, Երեբունի, Նոր Նորք, Ավան, Արաբկիրի մասերը) բարելավված չէ սպասարկվել։
Ավինիան Յարաջողության Ռեալ Գնային Ծրագրերը
Տիգրան Ավինիանը սկզբում սեպտեմբերից 2023 թ. Երևանի մարզպետ է (Հրաչյա Սարգսյանի փոխարին, ով փոխարին էր Հայկ Մարուտյանին դեկտեմբերի 2021 թ. հանձնարարության քննությունից հետո): Ավինիան Յարաջողության հրապարակված քաղաքական ներդրումային ծրագրը, ըստ համայնքային բյուջեի փաստաթղթերին, հետևյալըն է առաջնահերթել: ճանապարհային ցանցի ընդլայնումը և վերակերպումը (միակ ամենամեծ բյուջեային գծ), հասարակական տրանսպորտային թիմի վերնորումը (քաղաքական ավտոբուսների փոխարին ծրագիրը), կենտրոնական Երևանի տարածքում գայլարշալերի վերականգնման նախագիծներ, և մեծ նախագիծային ծրագրերը Երևան-Խաշ և նմանատիպ տուրիզմային և մշակույթային իրադարձությունների ենթակառուցվածքում: քայլաձայնային ինֆրաստրուկտուրայի արձակումը ներկայում է բյուջեում, բայց ավելի ցածր մասշտաբով ավտոմեքենա ինֆրաստրուկտուրայից:
քաղաքական-տնտեսական բացատրությունը պարզ է: ճանապարհի վերակերպումը ծառայում է ավտոմեքենա իրականացող համընտրությանը, որը վերականգնում է բարձր եկամուտային և ավելի քաղաքականորեն ակտիվ: քայլաձայնային ինֆրաստրուկտուրա սպասում է լայն բնակչությանը: Ավինիան Յարաջողության ներդրումային ձևը հետևել է ձևավորված քաղաքական-տնտեսական տրամաբանությանը: ներդրումը գնում է այնտեղ, որտեղ կոնցենտրված է քաղաքական ձայնը: "ամենատարածված արժեք" վերաբերմունքը, որը Հետք է կանգնել, ռետորիկապես ճիշտ է, բայց քաղաքականորեն գործելի չէ:
Հանրապետության Պլոշադի / Հյուսիսային Գործընկերության Ծանր
Կենտրոնական Երևանում գնդիրակարողությունը իսկապես բարձր է: Հանրապետության Պլոշադի, Հյուսիսային Գործընկերության, Կասկադային համակարգը, Փերաժողովի տարածը — այդ տարածություններում լավ տանում են քաշեր, հասանելի անցումներ և լայնորեն գործող գնդիրակարողության դիզայն: Նրանք նաև այն տարածություններ են, որտեղ արտաքին հյուրեր գտնում են, այն տարածություններ են, որտեղ տուրիզմի մարդուկային արդյունքներն երևում են, և այն տարածություններ, որտեղ կարևոր պետական տարիքերը տեղի են ունենում: Այստեղ ներդրումը համաձայն է այնին, ինչ քաղաքական-տնտեսագիտական վերլուծում կպատմում է: բարձր տեսանյութային կենտրոնական տարածություններում ներդրումը անհարմար է, քանի որ դրանք գեներում են քաղաքական պատկերասխալների վերադարձնումը, որը կառավարությունը արժանում է:
Գնդիրակարողության անհաջողությունը սկսվում է Հանրապետության Պլոշադիից մեկ կիլոմետրից արտաքին ցանկացած ուղղությամբ: Երևանի Պետական Հոգեբանության հիմնական շենքից քայլելով Ղոմիտասի Գործընկերությանը դեպի ներքև, Հանրապետության Պլոշադից դուրս գալով Կասկադից և հետո հյուսիսում Աչաջուր Տարածով, կենտրոնական ավտոբուսի կայանից քայլելով Մալաթիա-Սեբաստիայի բնակավայրերը դեպի ներքև, որակը շատ արտաքին է նվազում: Օրինակը ոչ մի ազգությամբ ձախողման չէ — Վարչապետի գրասենյակը գիտի, թե որտեղ է գործողական հիմունքը և որտեղ է ձախողում: Օրինակը ընտրություն է այնտեղ, որտեղ ներդրումը սովորական և կառուցումը կարող է ներդնել:
Ստուգումը Ծրագրերին Կապված է
Հատուկ քաղաքագործական նախագիծային ուղերձույցը, որը OWL բերում է, կապված է հետևյալ քաղաքական կառավարման նախագիծին, որը մեր արտաքինում ներկայացված է Ավինյան և ընդհանուր Քաղաքացիական պայմանագրի Երևանի կառավարման կառուցվածքում։ Ավինյան կառավարումը ստուգումների տրմանը առաջնորդություն է տվել առեւտրային տարածումներին գտնվող առևտրային հարկային արտադրության զարգացմանը, որը ներդրում է և փորձում է մեքենա-ցենտրված քաղաքական ձևը։ Նոր առևտրային շենքերը ներառում են տարաներ, բայց սովորաբար չեն ներառում քայլողական հիմունքների ներդրումը շրջանում գտնվող փողոցներին։ Փաստաթղթն է, որ առևտրային խաչումը չի համընկնում քայլողական հիմունքների խաչումը, որը կարող է արտաքինը հանգիստ և ապրելի դարձնել մեքենայով չունող բնակչների համար։
Այս հուշում չէ։ քայլեք նոր ստուգումները հասնող փողոցներում Մաշտոցի ընդլայնումը, Երեբունի-Ավան սահմանը կամ Վաղարշյան երթևեկությանը։ Նոր առևտրային կառուցվածքները լավ կառուցված են։ Նրանք ծառայող քայլատակները անհամընկնում են։ Ավինյան կառավարումը ստուգումների տրման գործընթացը չի պահանջում քայլողական հիմունքների ներդրումը որպես ստուգումը տրելու պայմանը։
Ջունիսի 7-ի ընտրությունները ինչ նշանակում են սա համար
Երևանի համայնքային ընտրությունները հունիսի 7-ի խորհրդարանական ընտրություններին համապատասխան չեն տեղակայում։ Ավինյանի կառավարումը ընտրության բալոտում չէ։ ընտրական ժամանակակից մշտական կերպով, համայնքային կառավարումը նկատմամբ սահմանափակ կլինի։ Խորհրդարանական ընտրությունը ազդել է համայնքային կառավարության հաշվետվության ավելացված ինստիտուցիոնալ միջավայրում՝ հաջորդ ազգային ժողովը կստեղծի համայնքային բյուջեի իրավական երկարացման իրավական հրահանգությունը, քաղաքական կառավարությունների ստուգման և վերահսկման մեխանիզմները, և արտոնագրային բացատրումը որոնում է մարզպետերով վերահսկվող ընդունակների հայտարարությունը։
Եթե հունիսի 7-ից հետո ժողովը որևէ այդ հրահանգությունները արդարացնում է, Ավինյանի կառավարման ներդրումային առաջնային ընտրությունները հայտնի փաստաթղթերի ստուգության ենթակաբար կլինեն։ Եթե ոչ, միտքը շարունակում է։ Համայնքային կառավարությունը հակասական գնահատումներով ամենապատժեմ է հանդիսանում Հանրապետության Փարթիւնը (իր ընտրողների հիմնադիրը Երևանում է), Հզոր Հայաստանը (իր առեւտրային իրավական սեկտորի ներգրավվածությունը տալիս է նրան հատուկ գիտելիք թերմին համակարգի մեխանիզմներին), և փոքրական լիբերալական կազմակերպությունները, որոնք քաղաքական կարգավիճակը են կարդում ընտրական խնդիր։
Իհարկեալ քայլողանումներին ինֆրաստրուկտուրայի արժեքը
Երևանի քաղաքական բյուջեի քայլողանումներին ենթակառուցվածքային գումարը, հրապարակված փաստաթղթերի ընթացքում, ամսականությամբ AMD 1,5-3,0 միլիարդը է (USD 4-8 միլիոնը)։ Երևանում քաղաքական քայլողանումներից ցանցը միտումբ գործունեության ստանդարտներով հասնելու համար, միջազգային արժեքների ստանդարտներով տարածված և տարածումով Երևանի մասին, կարող է ավելի մեծ ներդրումը տալ ավելի քան USD 80-150 միլիոնը 5-7 տարվա ընթացքում։ Դա գրեթե 4-7 անգամ գերազանցում է ներկա պարբերական ներդրումը, որը պահպանվում է։
Ֆինանսավոր աղբյուրներ գոյություն ունեն։ EIB Group գործում է ենթակառուցվածքային արժույթներին համագործակցող քաղաքերի քայլողանումներին և քաղաքական տարածումների ներդրումը համար։ AFD և Գերմանական GIZ-ը նմանատիպ քաղաքական ենթակառուցվածքային ֆինանսավորումային ծրագրեր ունեն։ EU-ի Արևելյան համակարգ քաղաքային համագործակցության ֆինանսավորումներն ունեն քայլողանումներին քաղաքական ենթակառուցվածքային ներդրումների համար։ Ֆինանսավորության հասանելիության սահմանը չէ ձախողումը։ Սահմանումը Վարչապետի գրասենյակի ինստիտուցիոնալ որոշումն է՝ քայլողանումներին ենթակառուցվածքային ներդրումը բարելավելապես հարմարեցնել, որպեսզի հասանելի ֆինանսավորումը հասանելի լինի։
Մեր Հետևորդ Դիտումը
Երևանում քայլողներին համապատասխանող ենթակառուցվածքային ուղղությունը սահմանելու երեք նշանակալությամբ կդառնան. (1) 2027-ի Երևանի բյուջեում քայլողների գծերին նվիրված գումարը արդյոք աճում է միջազգային արժեքների սահմանված տարանջինը. (2) Ավինյանի կառավարումը արդյոք ներկայացնում է տարեթեհատական քայլողային ենթակառուցվածքային ծրագիրը, որը ներառում է ներդրված առաջնային շրջաններ և նշված ֆինանսական աղբյուրներ. (3) Արդյոք հաջորդ Երևանի հարաբերական ընտրությունները (որը նախատեսված է 2026-ի հոկտեմբերում, փոխարենը արտաքին ցիկլին) առաջացնեն քայլողային ենթակառուցվածքը որպես նշված հարց.
Հաղորդագրություններ: Hetq.am հոդվածը 181273 ("Եթե կարող ես քայլել: Երևանի անհարմար թողանձերը," հրապարակված 2026-05-06, հիմնական հաղորդագրությամբ տեղական փաստաթղթերի ներկայացման համար, քայլողը որպես "ամենաարժեքավոր," և երեք ձախողումների տեսքը — սպտտված, 狭նորդ, բացակայում). Երևանի Հարաբերական Յուրթերը 2023-2026 (միջաբերում է ինвестиցիաների թարմացումը). ՀՀ Տարածաշրջանային Ադմինիստրատիվայի հարաբերական ֆինանսների հանրապետությունների հանրային գրանտեր. Միջազգային քաղաքականության գրքերը քայլողային ենթակառուցվածքում որպես կառավարման փորձ (Ջեյն Ջակոբս, Ջանետ Սադիք-Կհան, Բրենտ Տոդերիան, ավելին Ուժեղ Քաղաքներ դպրոցը). OWL հերթական հետաքննություններ Երևանի Մարզպետության աշխատանքում և «Կմնան անտեր» #5 Տիգրան Ավինյան. Բոլոր ֆակտիկ տալումները հաղորդագրված են ներկայացված հեթք հաղորդագրության և թողանձերային գրանցումների հիմքում; OWL խմբագրական ներկայացումները քաղաքական-տնտեսական թերթով, շինարարարության թերմինը և ֆինանսավորման հասարակությունը հստակ ինչպես այդպիսին ներկայացված են.