Два рейса
Согласно отчету Hetq, 22 марта 2026 года президент Ваагн Хачатурян вылетел из Еревана в Тбилиси для участия в похоронах Католикоса-Патриарха Грузии Илии II. Полет в одну сторону занял тридцать минут; обратный рейс занял тридцать две минуты. Самолетом был бизнес-джет Gulfstream G450, принадлежащий Flyone Armenia LLC. Государственный Airbus A319 ACJ, регулярный VIP-транспорт для президента и премьер-министра Армении, согласно публичным данным отслеживания полетов, не был назначен на другие правительственные рейсы 22 марта.
26 и 27 марта 2026 года вице-премьер-министр Мгер Григорян возглавил делегацию в Шымкент, Казахстан. В состав делегации вошли заместитель министра иностранных дел, посол Армении в Казахстане, заместитель министра экономики, заместитель председателя Государственного комитета доходов, советник Григоряна и сотрудник протокола. Делегация летала в Казахстан и обратно на том же Gulfstream G450 семьи Сукиасян. Государственный Airbus A319, согласно публичному отслеживанию полетов, снова простаивал в эти дни. Flyone Armenia получила 28,6 млн драмов (77 000 долларов США) из государственного бюджета, включая налоги, за рейсы в Казахстан.
Архитектура собственности
Собственность ООО Flyone Armenia согласно корпоративному реестру: 50 процентов Эдуард Сукиасян, брат депутата «Гражданского договора» Хачатура Сукиасяна; 4 процента Арам Хачатрян, генеральный директор компании; и 46 процентов молдавская материнская авиакомпания Fly One. Братья Сукиасян (Хачатур, Сарибек, Эдуард) владеют контрольным пакетом в размере 51,45 процента в ОАО «Армэкономбанк», одном из банков среднего звена страны. Хачатур Сукиасян заседает в Национальном Собрании как депутат «Гражданского договора» и является профилем №17 в серии OWL «Забытые».
Армянское государство в конце марта 2026 года оплатило частной армянской авиакомпании, 50 процентов которой принадлежит брату действующего депутата правящей партии, транспортные услуги для президента Республики и заместителя премьер-министра. Собственный штатный VIP-самолет государства был доступен в те же дни. Решение о закупке, выбравшее частного оператора вместо государственного самолета, не было раскрыто в публичной форме. По данным Hetq, Отдел по связям с общественностью Администрации президента отказался отвечать на вопросы Hetq о том, проводился ли тендер, какова была процедура закупки, каково было правовое основание для выбора Flyone Armenia, какова была сумма контракта на рейс в Грузию, или была ли собственность Сукиасяна раскрыта в закупочном деле.
Щит государственной тайны
Заявленное юридическое основание Администрации Президента для отказа в раскрытии информации: Закон о закупках, который предусматривает, что план закупок, охватывающий услуги по размещению, питанию и транспортировке должностных лиц, подлежащих особой государственной охране (включая Президента Республики), «содержит государственную тайну» и поэтому не подлежит раскрытию. Это положение было добавлено в декабре 2016 года. Как отмечает Hetq в той же статье, это положение на практике стало повторяющимся щитом для высокопоставленных должностных лиц и их сотрудников от журналистских запросов об использовании частных самолетов, независимо от того, какая партия находится у власти.
Армянский Закон о государственной службе содержит симметричное встречное положение. Государственным служащим запрещено принимать подарки в связи с исполнением своих обязанностей. «Подарок» включает любую имущественную выгоду, включая бесплатные услуги, услуги, предлагаемые по необычно низким ценам, и другие действия, которые предоставляют преимущество. Государственные служащие также обязаны предотвращать и раскрывать конфликты интересов. Сочетание двух законов создает специфическую головоломку: если администрация Хачатуряна заплатила Flyone Armenia по справедливым рыночным ценам, закупка должна подлежать раскрытию с учетом исключений по безопасности, и конфликт интересов со стороны Сукиасяна должен был быть раскрыт; если администрация Хачатуряна не заплатила или заплатила ниже рыночной цены, вступает в силу запрет на подарки. Щит государственной тайны лишает общественность возможности определить, какой из двух сценариев имеет место.
Прецедент 2017 года и преемственность прикрытия
Hetq приводит непосредственно сопоставимый случай 2017 года, чтобы подчеркнуть процедурный момент. В январе 2017 года делегация тогдашнего премьер-министра Карена Карапетяна вылетела на Всемирный экономический форум в Давосе на бизнес-джете Gulfstream G650, принадлежащем бизнесмену Самвелу Карапетяну (не родственнику премьер-министра). В июле 2017 года тогдашний президент Серж Саргсян вылетел в Тегеран на инаугурацию нового президента Ирана на том же самолете Самвела Карапетяна. В обоих случаях официальные сотрудники ссылались на ту же оговорку о государственной тайне в Законе о закупках и отказались раскрывать, использовались ли государственные средства или транспортировка была предоставлена в качестве льготы. В обоих случаях запросы журналистов остались без ответа.
Преемственность с 2017 по 2026 год — это процедурный момент расследования Hetq, и редакционная рамка OWL та же. Аппарат Хачатуряна эпохи Пашиняна в 2026 году ссылается на идентичную статью Закона о закупках, на которую ссылался аппарат эпохи Саргсяна в 2017 году. Послереволюционное обещание, что новое правительство не будет злоупотреблять прикрытием государственной тайны для сокрытия конфликтов интересов при использовании частных самолетов, не было выполнено. Правительство Пашиняна в этом конкретном процедурном приеме неотличимо от своего предшественника.
Почему это важно
Анализ конфликта интересов здесь необычно конкретен. Президент Республики летал на самолете, половина которого принадлежит брату действующего депутата правящей партии, чья семья контролирует средний по размеру отечественный банк. Тот же Президент в своем официальном качестве будет подписывать законы и указы, которые влияют на операционную среду этого банка, этой авиакомпании и этого депутата. Закон РА о государственной службе требует, чтобы конфликт был раскрыт и урегулирован. Закон РА о закупках используется для того, чтобы не дать общественности увидеть, был ли конфликт раскрыт. Это сочетание представляет собой структурный сбой постреволюционной архитектуры подотчетности.
Узкая новость — это один набор рейсов в конце марта. Более широкая новость заключается в том, что щит государственной тайны вокруг закупок частных самолетов теперь стал нормализованной особенностью транспортировки высокопоставленных армянских чиновников при двух правительствах и трех президентах. Расследование Hetq выводит этот вопрос на свет. Мы добавляем ссылку на предыдущую работу OWL по архитектуре семейного бизнеса Сукиасянов («Забытые» #17 Хачатур Сукиасян) и на более широкую модель взаимодействия бизнес-интересов, связанных с «Гражданским договором», с государственными закупками. Окно для прессы, чтобы спросить, каковы были фактические суммы контрактов и была ли собственность Сукиасянов раскрыта в закупочном файле, открыто сейчас.
Источники: Статья Hetq.am 180949, «Деньги налогоплательщиков использованы для перевозки высокопоставленных армянских чиновников на самолетах, принадлежащих семье депутата правящей партии», опубликована 2026-04-23 (основной источник для рейсов 22 марта и 26-27 марта, цифры 28,6 млн драмов, структуры собственности Flyone Armenia, ссылки на государственную тайну в Законе о закупках и прецедента 2017 года Саргсян / Самвел Карапетян). Корпоративная регистрационная запись армянского e-register.am для Flyone Armenia ООО. Документы акционеров ОАО «Армэкономбанк». Закон РА о закупках (поправка декабря 2016 года). Закон РА о государственной службе. OWL «Забытые» профиль #17 Хачатур Сукиасян. Все утверждаемые факты взяты из отчета Hetq или названных законодательных ссылок; редакционное обрамление OWL по вопросу процедурной преемственности четко обозначено как таковое.