В восьмой части OWL идентифицировал человека, заплатившего $480 000 Альбине Мовсесян: Петросян Ваэ Камоевич -- автомобильный мошенник, ставший полумиллионным плательщиком. Сегодня мы прослеживаем деньги дальше -- через компанию, где Ваэ купил свою мошенническую Ладу, через кипрского посредника и до подставной компании в Орегоне, США.
Связующая нить: автомобили.
ЧЕКХ АВТО: машина по производству дивидендов на $800 000
Декларация КПК Альбины (3_160448) фиксирует $800 000 в год в виде дивидендов от компании ЧЕКХ АВТО. Это автоимпортная компания. Она не зарегистрирована в публичной базе e-register. У нее нет сайта. Она генерирует $800 000 ежегодных дивидендов для женщины без известного места работы.
Глобал Моторс: где начинается след
В 2013 году Петросян Ваэ пришел в Глобал Моторс ЗАО и купил Ладу Ниву в рассрочку на 24 месяца. Затем обманул покупателя на $3 500 и бежал из Армении.
Десять лет спустя этот же Ваэ платит $480 000 Альбине Мовсесян -- жене человека, чья семейная компания ЧЕКХ АВТО тоже занимается автобизнесом.
Baldwin Invest LLC: орегонская подставная компания на $6,87 млн
Согласно решению по налоговой жалобе 42/5 (23 декабря 2016), Глобал Моторс импортировал автомобили Лада из России через порт Новороссийск и грузинскую границу Садахло.
21 января 2008 года Глобал Моторс заключил контракт с Baldwin Invest LLC (Орегон, США) на "надзор за транспортировкой":
- Осмотр автомобилей в российских портах
- Надзор за транспортировкой до грузинской границы
- Компенсация повреждений
- Устранение неисправностей
Оплата: $6,87 миллиона.
Налоговый комитет установил, что услуги Baldwin Invest дублировали то, что уже предоставлял продавец по договору купли-продажи.
Глобал Моторс платил $6,87 млн за услуги, которые уже получал бесплатно.
Lada International Ltd: кипрская связь
Глобал Моторс импортировал через Lada International Ltd (Кипр) -- стандартная схема налоговой оптимизации через договор об избежании двойного налогообложения Армения-Кипр.
Три автокомпании, одна семья
| Компания | Бизнес | Связь с Мовсесянами | Подозрительное |
|---|---|---|---|
| ЧЕКХ АВТО | Автоимпорт | Платит Альбине $800K/год | Нет в e-register |
| Глобал Моторс ЗАО | Импорт Лада | Ваэ покупал здесь; Ваэ платит Альбине $480K | $6,87 млн подставной компании |
| Baldwin Invest LLC | "Надзор" | Получил $6,87 млн | Орегонская подставная, услуги дублируют |
| Lada International Ltd | Кипрский посредник | Маршрут импорта | Налоговая оптимизация |
Отзыв жалобы птицефабрики
Птицефабрика "Гетамеджи Трчнафабрика" была проверена налоговой 30 июля 2011 года. Подала жалобу 30 сентября 2011. Отозвала жалобу 30 мая 2012.
В 2011 году Артем Мовсесян был начальником ГУГА -- высокопоставленным чиновником. Почему семейная фабрика отзывает жалобу? Возможно, вопрос был решен по каналам, недоступным обычному бизнесу.
Полная сеть -- обновление
Должность: Артем -- глава ГУГА 2004-2016. Покровитель: вице-премьер Армен Геворгян.
Активы: Альбина -- $14,5 млн. Ноль публичного профиля.
В суде: Мари -- помощница судьи + ответчица #4.
Компании: РЕАЛИНВЕСТ, ЧЕКХ АВТО, АРМАР ГРУПП 4, птицефабрика.
Плательщики: Саргсян ($300K, начальник полиции). Петросян Ваэ ($480K, мошенник, сосед).
Связанные: Глобал Моторс ($6,87 млн в Орегон). Baldwin Invest (подставная). Lada International (Кипр).
Подставной: Карен Ароян (ответчик #10, призрак).
Судья: Карен Ованнисян (назначен 10.10.2023, за 6 недель до Мари).
Девять статей. Три дела. Шесть компаний. Две полицейские юрисдикции. Одна семья.
Вы знаете связь между ЧЕКХ АВТО и Глобал Моторс?
Кто владеет Baldwin Invest LLC в Орегоне?
Анонимная форма -- owlorganization@proton.me
Данные из решений налогового комитета Армении, кешированных Wayback Machine. Часть 9 серии расследований OWL о семье Мовсесян.
The Movsesyan Investigation -- All Parts
- Part 1: The Judge's Assistant ($14.5 Million)
- Part 2: The Police Chief Who Paid $300,000
- Part 3: The Aviation Chief -- 12 Years of Power
- Part 4: Father Prosecuted, Daughter at Court
- Part 5: The GDCA Corruption Ring
- Part 6: Three Presidents, One Family
- Part 7: The Respondent at the Appeals Court
- Part 8: The $480,000 Ghost Identified
- Part 9: Global Motors and the Auto Import Pipeline (You Are Here)